的话，那还真是一件不轻松的事情。
当然，现在这些风洞向国内的研发单位提供使用服务来收取费用也是减轻了不小的负担。
因为华兴科技集团公司本身在氢燃料技术上非常有优势，所以永瀚航空科技公司在这款超燃冲压发动机的研发上采用了有机液体氢燃料这种技术方案。
华兴科技集团公司旗下的电化学研究院一直在液体储氢材料上进行大量的研发，虽然之前找到了储氢量很大的化学物，但是这种化学物在脱氢的温度偏高，催化剂效率一直提升不大，所以催化器响应速度还是偏慢。
现在电化学研究院还是在寻找更合适的有机液体储氢材料和更高效的催化剂，虽然研究院找到了一种合适的材料，不过技术成熟还需要数年的时间。