第65章 65安检门研制成功，上海阜阳通航
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  虽然这是二十世纪三十年代，但在华清学府里相关专业里，实现这种设计并不是件难事。
  就是相对未来简陋很多。
  七天时间里，他们制作出简易式线圈电磁感应器。
  简单来说，就是用导线绕制成多个匝数的圆环。
  电流通过线圈从而产生电磁场。
  当物体穿过磁场时会发生变化，根据法拉第电磁感应定律，线圈中会产生感应电动势。
  这个感应电动势的大小与磁场的变化率以及线圈的匝数成正比，可以通过改变线圈匝数来进行调整。
  金属物体穿过磁场的反应会比较强烈，可以以此阈值来作为传感器的输出信号，以触发警示喇叭和警示灯，从而实现危险物品提醒。
  这个简易式线圈电磁感应器安装在木质门框中，再接上电流，以及警示装置，就实现了全球第一个航空安检门。
  设备制作完成，接下来就轮到方文考虑如何带回去了。
  整个设备中，安检门不用带，回去直接找木匠现做即可。
  主要是简易式线圈电磁感应器，那些用铜丝作为导线的设备，可以拆开回去拼接，但重量有200公斤重。
  为此，华清大学的一名教授还帮忙借了台汽车运输。
  等到了南苑航校机场，他看着那架青云号战机，不禁惊讶。
  “这架战机是你的？”