第452章 448，西罗改进型航空发动机，吉田密

  第452章 448，西罗改进型航空发动机，吉田密电，毒气弹

  燃油喷射装置的出现，让泰山航空发动机厂成功解决了hispano-suiza 12x v12液冷发动机的功率缺陷，让原有功率提高三成，由700马力，变成了1000马力。

  这是巨大的技术突破，并且是在没有改变原有结构和主体技术情况下实现的。

  可以说，方文让hispano-suiza公司的航空发动机技术逐步摆脱技术缺陷，向着第一梯队的罗罗和奔驰公司逼近。

  但hispano-suiza公司的航空发动机技术缺陷，并不止于此。

  还有其他问题需要方文解决。

  只有解决所有问题，方文才能以此为根基，制造出拥有自己技术的v12液冷发动机。

  为此，方文没有停下研究脚步，继续开始。

  下一个需要攻克的技术难题，是发动机的增压器。

  hispano-suiza 12x v12液冷发动机目前采用的是单速离心式增压器。

  这玩意是通过连接发动机轴承皮带来带动做功的。

  其实现过程为：

  待增压的气体通过进气口进入增压器，被引入叶轮的中心区域。

  叶轮由发动机曲轴通过皮带等传动装置带动高速旋转，产生强大的离心力，将气体从叶轮中心推向边缘，气体在此过程中获得动能，速度大幅提升。

  加速流动的气体会进入扩压器中，扩压器是一组环绕叶轮的固定叶片，气体碰到这些叶片时，速度逐渐减小。