第560章 梁四成，李爱国的新建议，极端行车
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  （57年的长江大桥，高耸的塔楼是桥头堡）
  在随后的几天时间内，李爱国跟老猫数次巡视大桥，调整防御方案。
  水面增设了巡逻艇，桥头堡外筑起了护栏，另外调集了五百位卫士作为后备人员驻守两岸。
  大桥的防御水平直线上升。
  防御已成，只待敌人。
  只是跟预想的一样，袭击并没有到来，周文忠难免有些着急了，老猫和李爱国却很淡定。
  他们知道敌人一定在暗中盯着这边。
  并且，李爱国现在还有重要的事情要做，那就是参与大桥铁路桥的行车实验工作。
  抵达汉阳的第三天，李爱国和131司机组，还有江安机务段的同志，参加了武汉大桥工程局（今中铁大桥局集团的前身）召开的会议。
  按照大桥指挥部的计划，整个行车实验需要进行三天，测试的内容包括火车客运满载，货运满载，甚至还包括火车出现事故停在大桥中间。
  “实验的项目已经发到你们手里了，实验关系到铁路桥是否能够保证安全，我希望你们一定要压根按照计划书进行实验。”
  在会议上，一个身穿灰色中山装的领导站在主席台上，缓声讲出了行车的具体要求。
  他戴着一副圆框眼镜，显得格外沉静，两手插兜，给人一种沉郁的感觉。
  虽然他极力掩饰，李爱国依然能看得出来，他一条腿比另外一条腿短，脚上那双皮鞋应该是特制的鞋子。
  李爱国看着此人，总觉得有点眼熟，但是又记不起来在哪里见过。