第32章 最后的黎明

  11月1日，清晨5：00。

  林沐站在工作檯前，面前的岩壁上贴著一张巨大的日历——从11月1日到11月11日，每个日期下都画著八个方格。方格用於记录：1外出次数2物资类別3空间使用率4身体状態5电力储备6水培面积7结构进度8心理评分。

  这是末日前的最后一张考卷。他有十二天时间作答。

  第一天（11月1日）：交通工具与重型装备

  目標明確：找到能在-70c环境下保持启动可能的运输工具，以及可以搬运重型物资的设备。

  他选择了城东的工程机械市场。这里聚集著挖掘机、铲车、发电车等特种车辆销售点。但当他抵达时，发现大部分车辆都已被冻结在原地——油箱、水箱、液压系统在持续低温中彻底损坏。

  预知能力在扫描时给出了关键提示：【柴油在-60c时彻底凝固，汽油-70c可能保持流动性但点火困难。电动车辆电池在低温下容量锐减90%以上。】

  解决方案：特种极地车辆。

  林沐转向城市边缘的一个军用物资储备点——这是从消防站地图上找到的坐標，標註为“特种车辆封存库”。仓库大门深埋在雪中，但他用空间能力直接切割出一条通向內部的隧道。

  仓库里停著五辆车：

  极地全地形车（履带式）：车身低矮宽大，橡胶履带，柴油发动机但带有独立预热系统。车窗是双层真空保温玻璃。標籤註明工作温度下限：-55c。

  雪地摩托（改进型）：三辆，配备加热握把和座椅，燃油为航空煤油混合剂（凝固点-70c以下）。

  电动运输爬虫：小型无人平台，使用低温特种鋰电池，设计用於极地科考物资搬运，遥控距离500米。

  林沐检查了这些车辆的保养状態——封存前做了全面防冻处理，油箱清空，电池取出单独存放。他在仓库附属的备件库找到了所有需要的油料、电池和工具。

  用空间能力，他將五辆车连同备件整体收纳。同时拿走的还有仓库里的六套极地帐篷和两套可拆卸的保温舱——这些在必要时可作为临时庇护所。