第1082章 铁路大亨皮埃尔和铁路发烧友尼古拉

  这位小姑奶奶，要是直接从爷爷乔治三世手里接过来大权，按照乔治三世还没疯那个阶段来操作，很难想象下议院动物园和上议院植物园会热闹成什么样子。

  英国自己就已经乱起来了，而且夏洛特公主虽然保持着王室的傲慢，但是还比较亲民，她就是不喜欢也会装样子，从大街上乘坐马车的时候，对着平民招手，甚至亲自到市民聚集的地方去。

  这一点，可要比她那喜欢享乐的老爹强多了。

  而英国和俄国，此时的竞争，也不光是在战略层面，法国战败以后一定会长时间元气大伤，在恢复之前也不可能成为什么欧陆强权。

  普鲁士和奥地利此时也是类似的情况，而且一个邦联的德意志，一时间也翻不起什么浪来。

  英俄两国的竞争，此时就要在国力上下功夫了。

  尼古拉在儿子出生以后，在尼古拉耶夫斯基宫接待莫斯科的贵族代表时，就见到了皮埃尔。

  “别祖霍夫伯爵，您也是索洛维约夫伯爵的朋友，我听说铁路的投资，都是您来负责的。”

  “殿下，可以说是这样。我建立了铁路公司，一直在建设和运营莫斯科周边的铁路。”

  “在1812年的战争当中，也起到了很大的作用，很多伤员被运到了莫斯科以外的城市，像是梁赞和弗拉基米尔，还有特维尔。我个人对于铁路一直很有兴趣，索洛维约夫伯爵在宫庭中，经常提到铁路的好处。尤其是蒸汽机车，这种划时代的伟大发明，在未来一百年内，都是重要的交通运输工具。”

  “也可以说是这样，只不过现在轨道交通，多半还在使用马车，机车本身的可靠性还不足，一旦出现故障，维修也很困难，因此我们长期使用马车。”

  “如果每年给您增加投入呢？您虽然很富有，拥有超过一千万卢布的个人财产，但是您又是个企业家和慈善家，这方面总是需要投入的。”

  “是的，殿下。仅仅是我家庭的生活，这些用度微不足道，但是我经营的工厂，铁路公司，还有，还有伏尔加河和第聂伯河上的航运公司，每年都需要投入大量的资金，即使是盈利，也总是要再次投入其中，就是这样。”

  “您虽然也经商，可是您是个诚实和正直的人，我的老师交朋友，从来都愿意找您这样的人。”

  尼古拉因为皮埃尔和索洛维约夫的关系，也特别重视他。