第120章 科学技术研究中心（1 / 5）
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不管这两款机型与我们现在正在研发的机型差別有多大，它们都是航空器，在原理上始终是想通的。
你们觉得差別大，无非是因为它们外形不同，用途不同。
但如果剥开外壳，深入到技术的本质，你们会发现，它们流淌著同样的血液！”
“第一，发动机！”
陈天宇竖起一根手指。
“如果李司长谈判顺利，那我们即將通过技术交换得到的am—5涡喷发动机。
虽然这款发动机追求的是高空高速和推重比，但它所使用的核心技术一高压压气机、燃烧室、涡轮，这些是所有喷气式发动机的根基。
有了这款发动机，我们完全可以以它为基础发展新发动机。
比如说增加一个外涵道，设计一款大涵道比的涡扇发动机。
通过牺牲高空性能，换取燃油经济性和更长的寿命。
如果研发出来这样的发动机，完全可以作为我们未来运输机和客机的动力！”
“第二，气动和结构！”
陈天宇接著又竖起第二根手指。
“之前我们设计强教1时，以及前段时间我们和苏联人一起玩命研究的三角翼气动布局，这让我们积累了大量的空气动力学数据。
通过对这些数据的研究，我们可以构建新的气动理论，然后用这些理论来指导民航客机和运输机的设计。 ↑↑